Alfa Romeo, 110 anni di storia: e dopo il
Covid riapre anche il Museo Storico di Arese

Proprio in questi giorni il marchio Alfa Romeo ha festeggiato i propri 110 anni dalla nascita. In occasione dell'anniversario il 'biscione' ha deciso di festeggiare insieme a tutti gli appassionati di automobili svelando la collezione normalmente non visibile del Museo Storico di Arese, che riapre dopo lo stop forzato causa Covid-19.

Per l'occasione è stata anche inaugurata la nuova sezione "Alfa Romeo in divisa" dedicata alle auto dei Carabinieri. I festeggiamenti proseguiranno sino a domenica 28 giugno, con il Museo eccezionalmente aperto e attrezzato per accogliere il pubblico con una serie di misure all'insegna della sicurezza. All'interno sono custodite le più significative creazioni del marchio attraverso le epoche e le generazioni.

Come accennato, nell'occasione sono stati aperti al pubblico i depositi del Museo sinora chiusi, consentendo di accedere a una raccolta completa di altre 150 automobili, motori da strada, aeronautici e nautici, trofei, oggetti artistici. La collezione è suddivisa in 18 aree tematiche che spaziano dalle prime vetture del marchio, come la 20/30 ES alle Formula, fra cui Formula 1 e Formula Indy.

Dai concept cars come Caimano e Prote'o ai prototipi come la Scarabeo, la Sprint 6C e la Giulia ancora camuffata. Ma non mancano le RL, le 6C di Jano e le vetture più recenti, sia da corsa che da strada. Per finire, una carrellata di propulsori, fra cui l'inedito 4C 1500 degli anni Trenta e i Formula 1 turbo 415T.

Oltre alle visite vere e proprie, Alfa Romeo ha organizzato anche un tour virtuale di uno dei più grandi musei del mondo dedicati alle automobili, attraverso la serie di sei video 'Tour 110 anni', realizzato ad hoc per la ricorrenza. Se il primo è introduttivo e mostra una panoramica del museo, il secondo è dedicato all'area tematica 'Timeline' che rappresenta la continuità industriale del marchio. Il terzo è poi dedicato all'area 'Bellezza' tra stile, design e lifestyle, mentre il quarto all'area 'Velocità'. Il quinto e il sesto capitolo sono infine dedicati al dietro le quinte, con una panoramica sull'archivio e sulla collezione.

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